В обоих случаях сами АКПП одинаковы. Основное отличие касается системы управления. Их можно разделить на три части: формирующую сигналы состояния АКПП, органов ее управления; анализирующую и исполнительную. В случае «гидравлической» автоматической коробки передач работоспособность всех этих частей обеспечивает гидравлика путем формирования соответствующих давлений. В случае же электронной автоматической коробки переключения передач все сигналы (входные и выходные) формируются электрическим путем, только в конце цепочки управляющих сигналов используется гидравлика.
Для анализа поступающей информации и принятия решения используется электронный блок (компьютер). Это делает систему управления автоматом более гибкой, обеспечивающей недоступные для гидравлической системы режимы
работы АКПП.