Услуга включает диагностику, разбор и составление списка необходимых работ, а также, при необходимости, установка новых запчастей и финальная сборка. Все работы будут согласованы с вами до начала их проведения. После окончания работ мы проведем подробную компьютерную диагностику автомобиля, предоставим вам гарантию качества.
Ремонт вариаторов – область автомеханики, которая требует от специалиста высокого уровня знания новых технологий, материалов, а также опыта работы в инновационном подходе к трансмиссии.

Суть в том, что он значительно отличается от стандартного ремонта АКПП, что обусловливает необходимость глубоких знаний различных областей автомобильной электроники.
Наши специалисты располагают всеми необходимыми знаниями и умениями, поэтому гарантируем высшее качества для всех моделей авто, с которыми мы работаем.

Цена определяется индивидуально после демонтажа трансмиссии, диагностики, дефектовки. Все работы проводятся при вас, а мастера согласовывают любое вмешательство в конструкцию АКПП, дают актуальные рекомендации. Ниже приведена примерная стоимость, подробную информацию вы получите в ходе консультации специалиста.

*Стоимость определяется только после полной разборки CVT (если требуется капитальный ремонт) и последующей дефектации, при которых Вы имеете право присутствовать. Цена обязательно оговаривается с Заказчиком!

Растяжение или износ боковой контактной поверхности пластин ремня.

Разрушение шариков конусов, что ведет к их заклиниванию.

Проблемы со степ-мотором, вызывающие зависание вариатора на одной передаче.

Износ редукционного клапана, сопровождающийся падение давления в системе.

Перегрев CVT, вызванный засорением масляного радиатора.

Поломка соленоидов гидроблока, вызывающая толчки при переключении передач.

Износ конусных подшипников ведомого или ведущего вала.

Поломка солнечной шестерни, в результате чего автомобиль теряет способность ехать вперед или назад.

Полезная информация владельцам авто с АКПП