Пн-Пт
9:30-19:00
г. Санкт-Петербург, ул. Есенина, д. 19
Вызвать эвакуатор
Ремонт автоматической коробки передач Volkswagen Polo в сертифицированном ZF Getriebe GmbH центре. У нас двадцатилетний опыт и сотни восстановленных АКПП.
Ремонт АКПП Фольксваген Поло
Volkswagen Polo – компактный автомобиль с передним приводом немецкого производства. Выпускается с 1975 года. На рынке представлен с различными типами кузова: хетчбэк, седан, универсал, фургон. Входит в ТОП-10 самых популярных моделей автомобилей в Европе.
Отличается небольшим расходом топлива (5,8 л на 100 км при смешанном цикле), хорошей управляемостью, неприхотливостью к дорожному покрытию – подходит для российских дорог.
Отличается небольшим расходом топлива (5,8 л на 100 км при смешанном цикле), хорошей управляемостью, неприхотливостью к дорожному покрытию – подходит для российских дорог.
Основные преимущества Фольксваген Поло
Автоматическая коробка передач для Volkswagen Polo имеет ряд неоспоримых преимуществ:
Повышение акустического комфорта. АККП подбирает оптимальные моменты для переключения передач.
Полезная информация владельцам авто с АКПП
Практичность. АКПП способствует улучшению маневренности при обгоне – пониженная передача пригодится на плохой дороге (сельская местность, заснеженное дорожное полотно). При длительных поездках актуальной является функция круиз-контроля.
Скорость. Фольксваген Поло с автоматической трансмиссией практически не уступает автомобилям с механикой. Разгон до 100 км/ч совершается с опозданием всего на 1 секунду от МКПП. В среднем показатели по разгону: МКПП – 10,4; АКПП – 11,7. Максимальная скорость при 7-ми ступенчатой системе составляет около 185 км/ч.
Экономичность. При такой комплектации снижается и расход топлива, на 100 километров пробега необходимо 300-350 грамм бензина. Если сравнивать с четырехступенчатой коробкой передач, последней понадобится на 20% больше топлива.
Какие коробки передач ставятся на Фольксваген Поло?
Производитель группы VAG устанавливает Aisin 09G (седан). Автоматическая коробка переда этой маркировки имеет шесть режимов. «Сотрудничает» с двигателем внутреннего сгорания на 1,6 л. Устанавливается с 2003 года и по настоящее время. Успешно интегрируется в модели Golf, Polo и Jetta. Также АКПП размещается на машинах Audi, Skoda.
Роботизированная коробка передач DSG-7 – совместная работа VAG и LUK (другая немецкая фирма). Впервые была установлена на хетчбэке в 2008 году. Имеет семь режимов, двигатель – на 1,4 литра. Для седана данный вариант КПП оснащается с 2015 года. Выпускается на разных моделях Seat, VW, Skoda.
АКПП DQ250 – коробка передач имеет сдвоенное сцепление, устанавливается в автомобили с ДВС до 3,2 литра. Присутствует в моделях: Golf, Jetta, Passat, Rabbit, Scirocco, Sharan, Touran. По плавности превосходит ряд традиционных ступенчатых автоматов.
VAG также производит и автоматические коробки Aisin TF-61SN, но в модели VW они интегрируется редко.
Роботизированная коробка передач DSG-7 – совместная работа VAG и LUK (другая немецкая фирма). Впервые была установлена на хетчбэке в 2008 году. Имеет семь режимов, двигатель – на 1,4 литра. Для седана данный вариант КПП оснащается с 2015 года. Выпускается на разных моделях Seat, VW, Skoda.
АКПП DQ250 – коробка передач имеет сдвоенное сцепление, устанавливается в автомобили с ДВС до 3,2 литра. Присутствует в моделях: Golf, Jetta, Passat, Rabbit, Scirocco, Sharan, Touran. По плавности превосходит ряд традиционных ступенчатых автоматов.
VAG также производит и автоматические коробки Aisin TF-61SN, но в модели VW они интегрируется редко.
Коробка автомат на Фольксваген Поло – деликатный узел, самостоятельный ремонт которого может привести к еще более серьезным последствиям.
Специалисты рекомендуют проводить диагностику не реже 100 000 км пробега, следить за уровнем и давлением масла в АКПП, а также использовать качественные расходные материалы и жидкости.
Когда стоит обращаться за ремонтом АКПП?
Признаки и причины неисправностей АКПП Volkswagen Polo
Первой и наиболее распространенной поломкой автоматической коробки передач на Фольксваген Поло является чрезмерный износ соленоидов. Именно они вызывают рваный ритм и динамику, когда при переключении передач автомобиль начинает дергаться.
Еще одна популярная неисправность – быстрый перегрев трансмиссии. Теплообменник узла перестает справляться с охлаждающей функцией, что быстро влечет за собой износ шестеренок и втулок. Если своевременно не обратиться за помощью к специалистам, это чревато проблемами с переключением передач уже спустя 100 000 километров пробега. Кроме того, автомобиль трогается только с пробуксовками.
Износ сцепления, который вызывает потерю тяги и динамики, рывки при трогании с места. Еще одним уязвимым элементом узла являются датчики и электромагнитные клапаны, которые со временем вынуждают заменять плату мехатроника.
Самый популярный симптом неисправности АКПП Поло – это появление посторонних шумов со стороны подшипников. Это первый признак, после которого нужно обратиться за диагностикой коробки передач. Запущенная проблема приводит к тому, что автомобиль перестает двигаться задним ходом.
Узнайте точную стоимость ремонта АКПП Фольксваген Поло по телефону:
Ремонт и дефектовка автоматической трансмиссии
Сроки ремонта
Частичный ремонт, при наличии всех запчастей: 3-7 дней.
Капитальный ремонт, при наличии всех запчастей: 5-14 дней.
Гарантия
Гарантия на частичный - 3 месяца без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный - 6 месяцев без ограничения по пробегу.
В соответствии с полученными результатами выполняется ремонт АКПП. Он включает в себя замену изношенных и поврежденных деталей на новые.
Этапы ремонта и обслуживания трансмиссии
Входная диагностика трансмиссии, выявление неисправностей.
Составление дефектной ведомости и сметы.
Согласование сроков и стоимости работ.
Замена масла, фильтров и других расходных материалов.
Замена изношенных комплектующих.
Сборка АКПП, финальная диагностика, настройки и регулировка.
В нашем сервисном центре вы сможете воспользоваться комплексом услуг по обслуживанию и ремонту коробки автомат Volkswagen Polo в строгом соответствии с техническим регламентом производителя. Все работы проводятся по этапам:
Преимущества ремонта АКПП Volkswagen Polo у нас
Гарантия на 1 год или 20 000 км пробега.
Качественные запчасти от ведущих мировых производителей АКПП.
Профессиональное диагностическое оборудование.
Высокая квалификация специалистов, которые регулярно повышают профессиональный уровень в Германии.
Быстрый ремонт и полный комплекс услуг по ТО.
Диагностика и дефектовка АКПП проводится в Вашем присутствии в день обращения.
Диагностика
Сканирование
Тест-драйв с подключенным адаптером (на ходу замеряем: температуру, давление, уровень масла)
Проверяем состояние жидкости, приводов, сальников
Прозваниваем электрическую цепь (шлейф - проводка - соленоиды - проводка - датчики)
При ремонте у нас, диагностика бесплатна!
Диагностика автоматической коробки переключения передач включает в себя:
Замена масла
В рамках ТО выполняют замену масла, которая должна быть сделана каждый раз при плановом обслуживании машины. Замена может быть частичная и выполняться вручную, или же автоматическая и выполняться при помощи оборудования. При автоматической выполняется еще и чистка от отработанных остатков технической жидкости.
Запишитесь на диагностику или ремонт АКПП Фольксваген Поло по телефону:
