На большинстве современных авто с автоматической трансмиссией в систему управления заложено несколько вариантов управления переключением передач. К ним относятся - экономичная, спортивная, зимняя и т.п.

Настроена на обеспечение движения при минимальном расходе топлива. Машина движется плавно и спокойно.

Настроена на максимальное использование мощности двигателя. Развивает, по сравнению с экономичной, значительно большие ускорения.

Для реализации экономичной программы на приборной панели или рядом с рычагом выбора диапазона расположена кнопка или переключатель, которые в зависимости от марки автомобиля может иметь обозначение «POWER», «S», «SPORT», «AUTO», «A/T MODE» и т.п.

Электронные блоки управления автомобилей имеют специальную программу трогания с места на скользкой дороге (зимняя). Для ее активизации есть переключатель или кнопка, которые могут иметь обозначения «WINTER», «W», «HOLD», «*» и т.п. В случае ее действия возможны различные алгоритмы работы АКПП, но, как правило, во всех случаях трогание осуществляется либо со второй, либо третьей передачи.