Владельцы машин с “электронными” АКПП при отсутствии движения надеются, что все проблемы заключаются в отказавших датчиках, после замены которых все будет хорошо. Алгоритмы управления не предусматривают блокировки движения при отказах в системе.

Даже если от исправной автоматической коробки передач оторвать все провода и датчики, машина не потеряет возможности двигаться. Не будет хорошей динамики и переключений передач, но ехать можно.

Отсутствие движения вперед, либо назад, даже периодическое, свидетельствует о серьезных проблемах уже в механической части АКПП, и выход только один– ремонт .

Иногда можно услышать утверждение, что причиной всех бед может являться забитый масляный фильтр в автоматической коробке передач. Мол, замените фильтр, два раза замените масло - и все проблемы исчезнут. Так не бывает. Процесс разрушения фрикционных элементов необратим. Сгоревшие фрикционы лечатся только их заменой, новое масло неспособно их восстановить.