Замена масла в АКПП
Мы подберем технологию работ, правильную трансмиссионную жидкость и проведем подробную диагностику узла. Это выявит неисправности на начальном этапе. Мы одними из первых в городе начали заниматься техобслуживанием автоматических трансмиссий, а накопленный опыт позволяет справляться с любыми неисправностями.
Цена
- от 1900 руб.
Когда необходима замена масла в АКПП?
Многие производители автомобилей заверяют, что автоматическая коробка передач не нуждается в сервисном обслуживании, а масло в нее заливается на полный срок эксплуатации. Под сроком эксплуатации производители подразумевают стандартные 3-5 лет и 120-150 тысяч километров пробега. При достижении этих показателей нужен капитальный ремонт, а то и замена трансмиссии. Ведь вовремя произведенная замена масла может существенно продлить ресурс дорогого узла. В процессе активной работы смазочная жидкость загустевает, загрязняется, теряет первоначальные свойства и выводит из строя масляные фильтры. Поэтому рекомендуем менять масло каждые 30-80 тысяч километров пробега в зависимости от типа и модели коробки.
Цены на замену масла в АКПП
| Замена масла | Стоимость |
|---|---|
| Без снятия поддона | 1900 руб. |
| Со снятием поддона | 2850 руб. |
От чего зависит цена?
Стоимость замены масла в коробке автомат зависит от нескольких факторов:
- Вид замены АТФ: со снятием или без снятия поддона.
- Сложность работ. Автомобили в запущенном состоянии требуют больше времени и усилий для восстановления.
- Дополнительные работы по наладке АКПП. При замене масла мы проверяем степень износа иных компонентов трансмиссии и при необходимости заменяем их.
Почему нужна замена масла в коробке автомат?
Трансмиссионное масло, которым заполняется рабочая емкость АКПП, выполняет несколько важных функций:
- Смазывают детали и трущиеся рабочие поверхности, защищая их от интенсивного износа и продлевая срок работы агрегата.
- Передают тяговые усилия и усилия на исполнительные механизмы, которые позволяют переключать передачи..
- Охлаждают детали автоматической трансмиссии. Соблюдение диапазона рабочих температур оказывает положительное влияние на ресурс автоматической коробки передач и двигателя.
Игнорирование рекомендаций по замене трансмиссионного масла в АКПП чревато:
- Ускоренным износом комплектующих, который приводит к преждевременному и дорогому ремонту агрегата.
- Падением давления в трансмиссии. Сопровождается перегревом коробки передач, появлением рывков в момент переключения и повышенным износом деталей.
- Чрезмерным загрязнения масла продуктами распада. В результате основные детали и механизмы оказываются не способными выполнять предназначенные им функции.
Замена масла в роботизированных и вариаторных КПП
Рекомендуемый срок использования таких трансмиссий – 150 тысяч километров пробега. Опыт показывает, что при регулярном сервисном обслуживании эти агрегаты способны прослужить в разы дольше. У многих моделей АКПП нет сливного отверстия, поэтому измерить уровень масла и долить его в домашних условиях невозможно. В таких случаях мы проводим тщательную диагностику узла и принимаем решение о технологии работ: с демонтажем поддона или без этого. Большое значение имеет и тип поддона: металлический с возможностью отдельной замены масляного фильтра или пластиковый со встроенным фильтром очистки.
Этапы работы
Мы придерживаемся следующей последовательности операций:
- Автомобиль загоняется на подъемник, откручивается сливная пробка поддона.
- Если конструкция трансмиссии не предусматривает наличие сливного отверстия, поддон демонтируется.
- Снятый поддон тщательно очищается от масляных отложений средствами профессиональной автохимии.
- Часть отработанного масла сливается в специальную емкость. Слить весь объем невозможно по техническим причинам: часть АТФ остается в гидротрансформаторе, соленоидах и клапанах гидроблока.
- Механики точно измеряют объем слитой жидкости, чтобы не выставлять уровень при помощи щупа.
- Доливается необходимый объем масла небольшими порциями.
- Уровень АТФ контролируется дважды: на холодной АКПП и после прогрева.
- Поддон устанавливается на место (если его пришлось демонтировать).
Вопрос-ответ
Какое масло лучше использовать при замене?
Марка АТФ указана в технической документации на авто, лучше использовать её. В крайнем случае можно воспользоваться аналогом –масло с рекомендованным производителем допуском. Жидкости других брендов заливать можно, но это может повлиять на срок эксплуатации трансмиссии, он окажется гораздо меньше ожидаемого.
При частичной замене мне долили масло другого производителя. Это допустимо?
Технология частичной замены масла подразумевает, что жидкости будут смешиваться. Главное, чтобы и отработанная, и заливаемая АТФ соответствовали допускам производителей. Наши механики хорошо знают нюансы конструкции и эксплуатации автоматических коробок передач, поэтому легко подберут совместимый вариант.
Полнопоточная замена масла: стоит ли ее делать?
Как отмечают специалисты, полная (аппаратная) замена допустима только в исключительных случаях. Мы ее не делаем и не рекомендуем по этим причинам:
- Заменить масло полностью не удастся из-за особенностей конструкции, в системе все равно останется около 2-3 литров отработанной жидкости.
- Даже при самом качественном выполнении работ нарушается герметичность системы охлаждения трансмиссии, что со временем приводит к последствиям.
- При полной замене недобросовестные автосервисы часто предлагают купить его в 2-3 раза больше, чем реально необходимо по объему. Аргументы найдутся, и они будут звучать очень весомо.
- Если конструкция АКПП предусматривает наличие несъемного масляного фильтра, аппаратный способ приведет трансмиссию в полную непригодность.
Можно ли присутствовать при работах?
После проведения инструктажа по технике безопасности вы сможете находиться рядом с авто в ремзоне автосервиса. При желании клиента предоставляем фото- или видеоотчет о проделанной работе.
Преимущества замены масла в нашем центре
- Честные цены. Мы озвучиваем цену до начала работ. Условия остаются неизменными вне зависимости от обнаруженных неисправностей и внезапных обстоятельств.
- Ответственно подходим к работе. Строго соблюдаем сроки, технические допуски производителей и регламент для вашего автомобиля.
- Качественное оборудование и расходники. Пользуемся только проверенными составами, рекомендованными производителями АКПП.
- Квалифицированный персонал. Наши специалисты хорошо знают процедуру вне зависимости от марки и модели автомобиля, года выпуска и других особенностей.
Неисправности гидротрансформатора АКПП: причины, признаки, способы устранения
Двигатель глохнет при включении D,R или при остановке автомобиля
Отзывы
20.12.2022
Ремонтировал АКПП на Форд Мондео 5, сделали коробку на отлично. По цене вышло 170 т.р.,(планировалось чуть дешевле, но при агрегатном ремонте точно рассчитать стоимость можно только после вскрытия(это понятно)) и около 10 дней.…
читать весь отзывRache ist unvermeidlich
14.04.2021
Дважды обращался в Центр, с вопросами по состоянию АКПП. Доходчиво поясняют, делают диагностику, предполагают вариации развития событий, предлагают пути решения. Что важно: не пытаются предлагать прожорливые ремонты, дают полную картину…
читать весь отзывАндрей Т
20.05.2020
Огромное спасибо,за порядочное отношение к клиентам, обратился с проблемой переключения с задержкой тойота венза, могли развести на деньги только в путь , к ому только не обращался все блин профессионалы, миниму 60 до 250 тысяч к гадалке не ходи,…
читать весь отзывГеннадий
20.04.2020
Переживал ,что что-то не то с коробкой,приехал на диагностику Сотрудник компании проехал на авто,проверил коробку через программу,успокоил меня и проконсультировал , с коробкой все ок Сложил впечатления о себе опытного сотрудника знающего своё…
читать весь отзывСтепан
14.02.2019
Хочется поблагодарить центр АТ за решение проблемы: А/М Renault Duster 2.0 АКПП - дергалась коробка при движении, машина тряслась и вела себя неадекватно. Всё решили профессионально и довольно быстро. Случились, конечно, некоторые казусы…
читать весь отзывСергей
18.06.2018
Огромное спасибо за диагностику АКПП на моем Киа Церато. Были посторонние звуки и пинки при переключении и работе коробки, начал подозревать худшее. Попал в пробку, приехал к самому закрытию, поймал специалиста буквально на пороге. Но меня не…
читать весь отзывМаксим
11.09.2017
Выражаю огромную благодарность ЦАТ на Есенина за качественный ремонт АКПП, клиентоориентированность, желание идти на встречу клиенту при любых обстоятельствах, высокий профессионализм и нестандартный и грамотный подход к своему…
читать весь отзывКрупеньков А.С.
08.08.2017
Уважаемый Роман и коллектив "Центр-АТ"! Являясь владельцем большого автопарка, от имени каждого транспортного средства объявляю благодарность за 10 - летнее плодотворное обслуживание и позитивный настрой =) Процветания и…
читать весь отзывМацукова И. В.
14.02.2017
Являюсь давним клиентом этого сервиса, уже две машины поменял, претензий к работе АКПП после капитального ремонта и у нового владельца не возникает. Грамотные специалисты, внимательное отношение, всегда расскажут о причинах и проблемах связанных с…
читать весь отзывИгорь
20.12.2016
Требовался срочный ремонт АКПП на Камри. Конечно, сумму мне насчитали не маленькую, сначала отказалась. Проехала в пару сервисов, там сказали – вообще ремонту не подлежит. Поехала обратно в Центр АТ. Ребята сделали все за 4 дня. Езжу, как на…
читать весь отзывАлена
10.10.2016
Сервис с давней хорошей репутацией. Являюсь постоянным клиентом, отношение доброжелательное, работают профессионалы. Если проблема не в АКПП всегда скажут прямо! Честное отношение к клиенту - залог репутации. Удачи…
читать весь отзывДмитрий
02.08.2016
Узнавал недавно ради интереса спектр услуг и расценки в подобных сервисах. В Центре автоматический трансмиссий оказались не самые дешевые цены, но и не самые дорогие. Примерно, средние, НО! С кем ни общался, все говорят, что сервис качественный,…
читать весь отзывДима Алексеев
Ремонт АКПП по маркам