Что входит в понятие ремонт АКПП

1. Входная диагностика АКПП: проверка автомобиля на дороге, если это представляется возможным. Компьютерная диагностика универсальным автомобильным сканером Launch X-431 с обновляемой базой данных. Прибор предназначен для  диагностики электронных систем управления автомобиля европейского, американского и азиатского производства, произведенных вплоть до 2011 года. Широкий диапазон марок автомобилей: Mercedes Benz, BMW, Opel, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Nissan, Mazda, Subaru, Toyota, Lexus, Honda, Mitsubishi, Chrysler, GM, Ford, Peugeout, Citroen,  Fiat, Renault, Hyundai, Daewoo, Kia, Land Rover, Porsche, а также любые автомобили, поддерживающие стандарт OBD II/EOBD (шины данных SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO-15765-4 CAN). Диагностика большинства систем управления: двигателем, автоматической трансмиссией, АБС/ПБС, подушками безопасности, круиз-контролем, климат-контролем, иммобилайзером, щитком приборов, системой парковки, пневматической подвеской, системой навигации и т.д.

Стоимость диагностики от 500 рублей.

2. Снятие АКПП: автомобиль устанавливается на подъемник, и специалист производит демонтаж автоматической трансмиссии. Стоимость демонтажа зависит от привода автомобиля, в соответствии, с прейскурантом.

3. Разборка и дефектация АКПП: осуществляется разборка автоматической трансмиссии, в процессе чего устанавливается перечень исправных и подлежащих замене деталей агрегата.

4. Составление дефектной ведомости: на основании перечня разборки АКПП производится калькуляция неисправных деталей, расходных материалов и видов работ по ремонту АКПП, определяется сумма стоимости ремонта.

5. Согласование окончательной стоимости ремонта с Заказчиком и возможные варианты оплаты.

6. Ремонт гидротрансформатора: как показывает практика, при ремонте автоматических трансмиссий, этот узел подлежит замене или ремонту.

7. Сборка АПКП согласно дефектной ведомости, согласованной с Заказчиком.

8. Установка АКПП на автомобиль.

9. Выходная диагностика: проверка автомобиля на дороге.

10. Оформление гарантийных обязательств и выдача автомобиля Заказчику.

Таким образом, стоимость ремонта АКПП в СПб можно определить только после полной разборки АКПП (если требуется капитальный ремонт АКПП) и последующей дефектации, при которых Вы имеете право присутствовать. Стоимость ремонта АКПП обязательно оговаривается с Заказчиком!  

Если у Вас есть вопросы по эксплуатации и ремонту АКПП, или Вы сомневаетесь в правильности работы автоматической трансмиссии, то проcто позвоните нам, и Вы получите грамотную консультацию нашего специалиста, а при необходимости мы проведем ремонт автоматической коробки передач.

В нашем центре возможен тюнинг для Вашей АКПП (установка кевларовых комплектующих).

Мы осуществляем ремонт роботизированных коробок передач DSG (VAG).

Замена масла в АКПП

Масло автоматической трансмиссии со временем меняет свои физико-химические свойства и загрязняется фрикционной пылью и металлической стружкой. Поэтому масло и масляный фильтр в современной автоматической коробке рекомендуется менять в зависимости от условий эксплуатации и в зависимости от типа используемого масла – Dexron II и III один раз в 30-40 тысяч километров; специальные масла (LT71141, MB 236.14,Shell M 1375.4 и т.д.) один раз 70-80 тысяч километров. Чем тяжелее условия эксплуатации - тем раньше. Количество масла, требуемого при замене, зависит от типа трансмиссии, обычно это от 3 до 9 литров. Специально для этой процедуры мы держим широкий ассортимент прокладок поддона, фильтров и масел.
Все используемые материалы – только рекомендуемые производителями.

Расценки на выполняемые работы

• Диагностика АКПП от 500 до 1000 рублей, включая компьютерную
  (при   последующем ремонте АКПП - бесплатно)
• Снятие/установка АКПП от 4000 рублей до 9000 рублей
• Капитальный ремонт АКПП от 12000 рублей
• Ремонт гидротрансформатора АКПП (с запчастями) от 6000 рублей
• Замена масла АКПП от 1800 рублей (существуют Акции)
• Мойка радиатора охлаждения АКПП от 1400 рублей